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#1
Alt 19. May 2010, 19:02  
BuLLJay
Moderator
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Ford Focus find ich schön

Der neue Mondeo is auch geil, aber schon etwas teuer
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Zitat:
Zitat von Stee Wee Bee
Meister wird natürlich die Wiener Austria
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#2
Alt 19. May 2010, 19:07  
Chris B.
Aufmerksamer Benutzer
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http://commons.wikimedia.org/wiki/Fi...t_20080409.jpg

so in etwa soll er ausschaun
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#3
Alt 19. May 2010, 19:14  
BuLLJay
Moderator
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Der schaut echt gut aus

Weiß is ja auch so ne traumfarbe von mir bei nem auto. passt nicht auf jedes wie ich find, aber so passts schon, wie beim focus !
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Zitat:
Zitat von Stee Wee Bee
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#4
Alt 19. May 2010, 20:19  
Floppy
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Zitat:
Zitat von Chris B.

Ford Lokus
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Ray A./ The manic raid



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#5
Alt 8. July 2010, 09:42  
Chris B.
Aufmerksamer Benutzer
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Wie siehts eigentlich mit Gebrauchtwagen aus dem Ausland aus?

Gibt's keine Händler die sich um soetwas kümmern?
Also Händler die ihre Autos aus Deutschland holen, ummelden, NOVA zahlen und es dann erst zum Verkauf stellen?

Hab mich ein bischen eingelesen, und wenn ich das richtig mitbekommen hab, gibts keine weitere Mehrwertsteuer mehr zu bezahlen.

Selbst holen und überstellen is zwar möglich, aber irgendwie total der Aufwand.
Risiko obendrein, weil Wagenbesichtigung ja nur Vor-Ort erst wirklich Sinn macht.

+ Zusätzliche Kosten wie Überstellungskennzeichen, Flugticket/Sprit (+ 2 Person), Vignette, und Komplettprüfung.

Ergo:

Ich hätte gerne sowas wie das hier - nur in seriös.
http://www.gebrauchtwagenimport.com/

Oder eben einen Händler, der sich seine Autos auch aus Deutschland holt - sich um all die Dinge schon gekümmert hat - und sie damit auch bischen billiger anbieten kann.
Anders betrachtet: Warum sollte das ein Händler machen? Gibts also nicht?


Pervers eigentlich wie groß die Preisunterschiede zu Deutschland sind.

Direkt gehts mir um:

Ford Focus MK2 (vor Facelift)
2005-2008
Fließheck
80KW TDCi
4/5 Türen
weniger als 100000km
am besten schwarz (oder dieses grelle "Fordblau")
unter 10.000€
kein Privatverkauf

In Österreich finde ich dazu vielleicht 5 oder 6 Stück.
In Deutschland finde ich dazu ca. 100 - und mehrere 1000€ billiger (jünger & weniger KM)


Hat schonmal jemand ein Auto aus dem Ausland nach Österreich überführt?
Eher zu empfehlen, oder lieber doch am österreichischen Markt bleiben?
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#6
Alt 8. July 2010, 09:57  
Floppy
"Dancechartsmaniac" Poster
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Zitat:
Zitat von Chris B.
+ Zusätzliche Kosten wie Überstellungskennzeichen, Flugticket/Sprit (+ 2 Person), Vignette, und Komplettprüfung.


Wenn aus Deutschland dann mit "deutschen" Überstellungskennzeichen. Blaue von uns gehen nicht

Wenn dann ohne Zwischendealer sonst kannst dein Schnäppchen gleich wieder vergessen.

Es ist auch nicht alles Gold was glänzt.

Ein Arbeitskollege hat sich erst kürzlich einen A6 von "drüben" geholt. Den kann ich mal fragen was alles genau zu tun war wenn du das willst.
__________________


Ray A./ The manic raid



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#7
Alt 8. July 2010, 10:02  
RIWA
Insane Poster
RIWA kann auf vieles stolz seinRIWA kann auf vieles stolz seinRIWA kann auf vieles stolz seinRIWA kann auf vieles stolz seinRIWA kann auf vieles stolz seinRIWA kann auf vieles stolz sein
 
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Also Gebrauchtwagenimport aus Deutschland ist eigtl. ganz easy.

Rüberfahren, Gelbe Überstellungskennzeichen aus DE holen.

Bei und auf die BH fahren, Formular zur Novarückzahlung ausfüllen, dann zahlst je nach Leistung und Verbauch 500-1500€ und das wars eigtl.

Haben meine Eltern auch voriges Jahr gemacht. einen 1 Jahr alten Touran mit einem Neuweirt von rund 45000€ um 18000€

würde es aber nur bei seriösen Händlern machen und ein zweites mal fahren zum besichtigen in Kauf nehmen
__________________
lg Walter

.:Rettet den Wald....esst mehr Biber!:.
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#8
Alt 8. July 2010, 10:07  
Chris B.
Aufmerksamer Benutzer
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Zitat:
Zitat von RIWA
Rüberfahren, Gelbe Überstellungskennzeichen aus DE holen

Zitat:
Zitat von Website
Es gibt mehrere Möglichkeiten:

# mit „roten“ Überstellungskennzeichen (auch Zoll- oder Ausfuhrkennzeichen genannt) empfehlenswert!

# mit „gelben“ Überstellungskennzeichen (auch Kurzzeitkennzeichen genannt) eher nicht empfehlenswert!

# eventuell mit ausgeborgten Probefahrtskennzeichen vom Händler selbst – eher nicht empfehlenswert!


Die beste Variante wäre die Überstellung mittels deutschen Zoll- oder Ausfuhrkennzeichen, die vor Ort von jeder Zulassungsstelle oder vom Verkehrsamt ausgestellt werden. Hier ist natürlich nicht zu vergessen, dass die Ämter nur unter der Woche bis ca 16 Uhr (in den verschiedenen Städten und Orten unterschiedlich, am besten vorher die Öffnungszeiten abklären!) zur Verfügung stehen!
Vorteil: Diese Zollkennzeichen gelten auch in Österreich und man hat vollen Versicherungsschutz (Haftpflicht).


@riwa: thx, das muntert mich ein bisserl auf... also werd ich es erstmal weiterhin "in Betracht ziehen". Am liebsten wär mir, sich das alles zu ersparen, aber wenns nicht anders geht?!

Blöd is halt, wenn mit dem Fahrzeug irgendwas nicht passen sollte... Stehst halt blöd da, zumindest wenn man mit einem one-way-Ticket hin ist. (Abgesehen vom verhauenen Geld)

Geändert von Chris B. (8. July 2010 um 10:10 Uhr).
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#9
Alt 8. July 2010, 12:26  
Stee Wee Bee
"I am a Post" Poster
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Zitat:
Zitat von RIWA
Also Gebrauchtwagenimport aus Deutschland ist eigtl. ganz easy.

Die einfachste Varante ist aber: bei irgendwelchen Freunden in Deutschland (Widerspruch in sich, aber lassen wir das mal) einen Meldezettel ausfüllen und dann mit deutschem Kennzeichen in Österreich herumgurken.

Keine Steuern, kein Einfuhrzoll, nix.
__________________





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Alt 8. July 2010, 10:04  
Chris B.
Aufmerksamer Benutzer
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Zitat:
Zitat von Floppy
Wenn aus Deutschland dann mit "deutschen" Überstellungskennzeichen. Blaue von uns gehen nicht

Wenn dann ohne Zwischendealer sonst kannst dein Schnäppchen gleich wieder vergessen.

Es ist auch nicht alles Gold was glänzt.

Ein Arbeitskollege hat sich erst kürzlich einen A6 von "drüben" geholt. Den kann ich mal fragen was alles genau zu tun war wenn du das willst.

Was zu tun ist, weiß ich eigentlich eh, gibt viele Beschreibungen dazu:

http://www.oeamtc.at/netautor/pages/...g/1098241.html
http://www.yangel.com/default.aspx?S...es.Eigenimport

Nur weiß ich halt nicht so recht, was ich davon halten soll. Müsste ich wohl echt mal komplett durchrechnen soweit es geht.

Es schmerzt einfach, dass man um das selbe Geld was man in AT zahlt, in DE sogar schon die stärkere Faceliftvariante bekommt, die in AT min. 4000€ mehr kostet
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