KFZ for Dummies: Alles rund ums Auto :)

Chris B. · #1 11. March 2009, 16:27

Seit 1-2 Wochen jeden Arbeitstag wenn ich von der Arbeit heimfahren will...
Gestern hats aber bissel gedauert, daher mach ich mir langsam Sorgen, dass ich eines Tages (vielleicht ja heute

), nicht vom Fleck komm...

Service wäre eh in paar Wochen... aber trotzdem :/
Das Problem kann ich niemanden zeigen, wenn ichs wo hinbring, isser warm und springt mit meinen Glück ganz normal an, wie sonst auch (außer am Firmenparkplatz!

)

tomy_s · #2 11. March 2009, 16:30

Andere Theorie: Hast du vielleicht Feinde in der Firma?

Chris B. · #3 11. March 2009, 16:30

Zitat:

Zitat von tomy_s

Andere Theorie: Hast du vielleicht Feinde in der Firma?

LOL... nah, soweit ich weiss nicht

Ossi · #4 11. March 2009, 16:33

Normaler Saugdiesel oder TDI?

Chris B. · #5 11. March 2009, 16:42

Ganz normaler Dieselmotor... kein TDI

Ossi · #6 11. March 2009, 16:47

Hmmmm ..
Dieselfilter fällt für mich mal aus - weil das er in der Früh offen und am Abend dann zu .. ne ^^

Ich tipp mehr auf ein Bauteil was ein Bi-Metall drinnen hat, bin grad schwer am Grübeln obs ein Sensor oder so sein kann.
Kaltlaufregler fällt mir im Moment ein, aber sowas haben ja nur Benziner - odrr?

Chris B. · #7 11. March 2009, 16:51

Zitat:

Zitat von Ossi

Kaltlaufregler fällt mir im Moment ein, aber sowas haben ja nur Benziner - odrr?

Keine Ahnung, bin nicht so der Autofuzzi der sein Auto mit verbunden Augen zerlegen und wieder zambaun könnt... Dafür isses aber eine alte Kiste... da hat man bissl mehr übersicht und Zugang zum Motor...

noxman · #8 11. March 2009, 17:03

Zitat:

Zitat von Ossi

Hmmmm ..
Dieselfilter fällt für mich mal aus - weil das er in der Früh offen und am Abend dann zu .. ne ^^

Ich tipp mehr auf ein Bauteil was ein Bi-Metall drinnen hat, bin grad schwer am Grübeln obs ein Sensor oder so sein kann.
Kaltlaufregler fällt mir im Moment ein, aber sowas haben ja nur Benziner - odrr?

Stimmt weil bei diesel ist das noch ein automatischer joker glaub ich.
Und beim benziner heißt das kaltlaufdrehzahlregler.

@ Chris: ich würd in die werkstatt fahren und dort einen mechaniker das alles so schildern. Auch wenn du das nicht vor ort vorzeigen kannst. Aber in der werkstatt hast sicher größere chancen eine lösung zu finden. Weil autos sind wirklich sehr sehr komplizierte erfindungen.

micki0279 · #9 11. March 2009, 17:18

Hatte mal ein ähnliches Problem.
Bei mir war der Dieselfilter undicht und hat ab und zu Luft angesaugt.