Endstand nach 58 Runden:
1. Jenson Button GBR Brawn 1:34:15,784
2. Rubens Barrichello BRA Brawn +0,807
3. Lewis Hamilton GBR McLaren 2,914
4. Timo Glock GER Toyota 4,435
5. Fernando Alonso ESP Renault 4,879
6. Nico Rosberg GER Williams 5,722
7. Sebastien Buemi SUI Toro Rosso 6,004
8. Sebastien Bourdais FRA Toro Rosso 6,298
9. Adrian Sutil GER Force India 6,335
10. Nick Heidfeld GER BMW 7,085
11. Giancarlo Fisichella ITA Force India 7,374
12. Jarno Trulli ITA Toyota 26,604*
13. Mark Webber AUS Red Bull 1 Runde
14. Sebastian Vettel GER Red Bull 2 Runden
15. Robert Kubica POL BMW 3 Runden
16. Kimi Räikkönen FIN Ferrari 3 Runden
Ausgeschieden: Heikki Kovalainen (FIN/McLaren), Kazuki Nakajima (JPN/Williams), Nelson Piquet (BRA/Renault), Felipe Massa (BRA/Ferrari)
Quelle: sport.orf.at
Nachträglich bekam Trulli noch eine 25 Sekunden Strafe, weil er Hamilton während Gelb überholt hat - hab die Szene aber selbst nicht gesehen.
Vettel erhält fürs nächste Rennen eine 10 Plätze Strafversetzung wegen der Kollission mit Kubica, RedBull bekommt 50.000 Dollar Strafe, weil sie Vettel mit dem defekten Auto nicht an die Box geholt haben.
Vettel erhält fürs nächste Rennen eine 10 Plätze Strafversetzung wegen der Kollission mit Kubica, RedBull bekommt 50.000 Dollar Strafe, weil sie Vettel mit dem defekten Auto nicht an die Box geholt haben.
Mich zipft es an, dass sie dem Trulli über Funk nicht gesagt, haben, dass er Hamilton vorbei lassen soll.
Sonst hätten sie jetzt 8 Punkte und nicht 5.
Das war wieder so eine typische Aktion: Nichts machen und hoffen dass es niemand merkt.
Sonst wars eine Wahnsinnsleitustung von Toyota. Von der Box gestartet und beide im Rennen vorn dabei.
Die Kollission Kubica vs. Vettel halt ich für einen Rennunfall.
Kubica weiß, dass Vettel Probleme mit den Reifen hat und sich wehrt. Zumindest eine Zeit lang. Da muss man dann nicht mit der Brechstange gleich im ersten Ansatz überholen, sondern kann es auch etwas überlegter machen.
Für mich sind da beide zu relativ gleichem Anteil Schuld.
Ich glaub der Kubica wollte das Rennen noch gewinnen, so deppert das klingt...
Hatte da am Ende wohl die beste Performance und daher die ungeduldige Aktion gegenüber Vettel, gscheiter wär gwesn sicher den 2. Platz einfahren.
Die Rückversetzung von Vettel halte ich auch für unnötig.
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Ma braucht a großes Herz - und a schnölle Faust - nix aunderes mocht a de Legenden aus
Es gibt vielerlei Arten von Lärm. Aber nur eine Stille
Achja, einen haben wir komplett vergessen zu loben, nämlich Sebastian Buemi.
20 Jahre jung, keine Erfahrung auf der Melbourne Strecke und noch dazu mit mittelmäßigem Auto unterwegs, fährt in einem absolut fehlerfreien Rennen auf Platz 7. Noch vor seinem erfahreren Teamkollegen. Tolle Leistung!
Hab mir nur die Zusammenfassung auf RTL angesehn, aber war ein tolles Rennen, viel Action, wenig Zeitabstände, kurz: Die Formel 1 dürfte wieder interessanter werden, wo mehr als zwei, drei Fahrer gewinnen können
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Einen geschenkten Gaul im Glashaus, wirft man keine Krone in die kurzen Beine
Für den Heckflügel gibt es ganau bestimmte werte, die hat Toyota nicht eingehalten.
Für den Unterboden gibt es keine genauen Richtlinien, und deshalb ist er legal.
Genial erkannt von Ross Brawn.
Punkt und aus.
Toyota wollte schummeln (oder hat gepatzt), deshalb ist die Strafrückversetzung völlig in Ordnung.
Und außerdem: NICHT nur Brawn fährt mit dem modifizierten Unterboden.
Okay,okay du hast gewonnen.
Zitat:
Zitat von Schicki
Strafe für Vettel: Unsinn.
Strafe für RBR: OK.
Fast:
Strafe für Vettel: Unsinn
Strafe für Red Bull: Unsinn
Die FIA macht dort weiter, wo sie letztes jahr aufgehört hat: Mit Strafen rumwerfen...
Wenn ich mich richtig erinnere, hat auch Barrichello in der 1. Runde einen kleinen Zusammenstoß gehabt, bei dem sein Frontflügel beschädigt wurde und da hat sein Team auch lange gewartet, bis sie ihn an die Box geholt haben. Aber hier hat niemand reagiert...
Was Trulli angeht: Gilt dasselbe: Übertriebene Strafe für eine Kleinigkeit(das sag ich, obwohl ich ein Fan von McLaren bin und die davon profitiert haben)...
Anstatt absurde neue Regeln einzuführen sollte sie mE mal ihr Regelwerk von diesen übertrieben aufgewerteten Kleinigkeiten säubern!
Für den Heckflügel gibt es ganau bestimmte werte, die hat Toyota nicht eingehalten.
Für den Unterboden gibt es keine genauen Richtlinien, und deshalb ist er legal.
Genial erkannt von Ross Brawn.
Punkt und aus.
Toyota wollte schummeln (oder hat gepatzt), deshalb ist die Strafrückversetzung völlig in Ordnung.
Und außerdem: NICHT nur Brawn fährt mit dem modifizierten Unterboden.
Toyota war mit diesem "unfairen" Heckflügel von der Topspeed auf Platz 12 und 14 in der Qualy. Heute mit dem korrigierten Heckflügel absolut schnell unterwegs was die Rennspeed betrifft.
Barrichellos "unfairer" Diffusor war seit der 1. Rennrunde stark beschädigt.
Also, sowohl Brawn GP als auch Toyota sind saumäßig schnell unterewegs, und das hat relativ wenig zu tun mit diesen dubiosen Hilfsmittel.
Das war ja auch irgendwie der Sinn der ganzen Regeländerung, dass keiner auf das Vorjahresauto aufbaut, sondern was komplett neues machen muss, und die Kräfteverhältnisse wieder neu gemischt werden.
Was allerdings blöd fürs Tippspiel ist, ist dass Toyota Einspruch gegen die Strafe gemacht hat, somit ist dieses Rennergebnis noch nicht offiziell, sondern erst in 2 Wochen.
/edit:
Seh grad, dass niemand für Hamilton oder Trulli auf Podestplatz getippt hat, somit hats doch keine Auswirkungen aufs Tippspiel, und ich kann die Auswertung schon machen.
Wenn der Vettel und Kubica nicht kurz vor Schluss kollidiert wären, hätte Moreno mit 72 Punkten einen neuen Rekord aufgestellt. Der Rekord des letzten Tippspiels lag bei 69 Punkten (im Spanien aufgestellt), natürlich vom größten Formel 1 Fans dieses Boards.