1. Sebastian Vettel GER Red Bull
2. Jarno Trulli ITA Toyota
3. Lewis Hamilton GBR McLaren
4. Nick Heidfeld GER BMW-Sauber
5. Kimi Räikkönen FIN Ferrari
6. Heikki Kovalainen FIN McLaren
7. Nico Rosberg GER Williams
8. Robert Kubica POL BMW-Sauber
9. Adrian Sutil GER Force India*
10. Rubens Barrichello BRA Brawn GP*
11. Timo Glock GER Toyota
12. Jenson Button GBR Brawn GP*
13. Jaime Alguersuari ESP Toro Rosso
14. Giancarlo Fisichella ITA Ferrari
15. Sebastien Buemi SUI Toro Rosso*
16. Kazuki Nakajima JPN Williams
17. Fernando Alonso ESP Renault*
18. Romain Grosjean FRA Renault
19. Vitantonio Liuzzi ITA Force India
20. Mark Webber AUS Red Bull
* Um fünf Plätze nach hinten versetzt, weil sie in der Gelb-Phase ihre schnellste Runde gefahren sind.
Sebastian Vettel 658.5 (17 Runde)
Jarno Trulli 655.5 (16 Runde)
Lewis Hamilton 656.0 (17 Runde)
Nick Heidfeld 660.0 (18 Runde)
Kimi Räikkönen 661.0 (18 Runde)
Heikki Kovalainen 675.0 (23 Runde)
Nico Rosberg 684.5* (27 Runde)
Robert Kubica 686.0* (27 Runde)
Adrian Sutil 650.0 (14 Runde)
Rubens Barrichello 660.5 (18 Runde)
Jenson Button 658.5 (17 Runde)
Jaime Alguersuari 682.5* (26 Runde)
Giancarlo Fisichella 661.5* (19 Runde)
Sébastien Buemi 665.4* (20 Runde)
Kazuki Nakajima 695.7* (31 Runde)
Fernando Alonso 689.5* (29 Runde)
Romain Grosjean 691.8* (30 Runde)
Vitantonio Liuzzi 682.5* (26 Runde)
Bei den Autos von Timo Glock und Mark Webber findet nach dem Qualifying ein Chassiswechsel statt. Somit unterliegen sie nicht den Spritmengenbestimmungen. Wenn sie starten, müssen sie aus der Boxengasse ins Rennen gehen.