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#11 
24. October 2008, 14:12
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"I am a Post" Poster
   Status: Offline
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Ort: Guntramsdorf
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Scheibenenteisungsspray
fahren
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#12
24. October 2008, 14:17
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Aufmerksamer Benutzer
 Status: Offline
Beiträge: 17.922
Registriert seit: 5. May 2004
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Zitat:
was kostet der? kann mir nicht vorstellen, dass das billig is - wenn man damit tagtäglich (ausser vielleicht am wochenende) rumsprayed  |
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#13
24. October 2008, 14:22
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Moderator
 Status: Offline
Beiträge: 2.671
Registriert seit: 29. December 2004
Ort: Sankt Peter/Judenburg
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Kostet 3 oder 4 € die Flasche und damit kommt man den ganzen Winter aus.
Ist ja nur hochkonzentrierter Scheibenfrostschutz, glaube ich. |
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#14
24. October 2008, 14:35
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Aufmerksamer Benutzer
Status: Offline
Beiträge: 17.922
Registriert seit: 5. May 2004
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ich glaub ich hab irgendwo ein kleines doserl, aber das eigentlich nur für den notfall, wenn das schloss vereist is... dachte der wär teurer gewesen :O
hab ja keine ahnung wieviel von dem spray man für die WSS braucht? das dann täglich? das reicht? dann hol ich ma einen... |
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#15
24. October 2008, 14:40
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"I am a Post" Poster
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Gibt's als Spraydose oder als Pumpflasche (so wie Glasreiniger).
Letzteres ist besser, weil man auch die Düse verstellen kann.
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#16
24. October 2008, 14:41
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"Born to post" Poster
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Kratzen schont die Umwelt!!!!
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 Einen geschenkten Gaul im Glashaus, wirft man keine Krone in die kurzen Beine |
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#17
24. October 2008, 14:42
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"I am a Post" Poster
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Inwiefern ?
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#18
24. October 2008, 14:44
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"Born to post" Poster
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Registriert seit: 5. March 2005
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Zitat:
Naja, während du Chemie einsetzt, benötige ich nur Muskelkraft Funktioniert das immer? Weil wenn so -10 Grad sind und so richtig dickes Eis drauf is, kann ich mir das irgendwie nicht vorstellen...
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Einen geschenkten Gaul im Glashaus, wirft man keine Krone in die kurzen Beine |
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#19
24. October 2008, 14:47
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"Dancecharts is my life" Poster
Deejay
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Ort: Wien/ einer der Aussenbezirke :)
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Zitat:
gegenfrage: wenn ud ein Frostschutzmittel im Kühler hast und es hat -10 grad, springt das auto an?  das mittel ist frostschutzmittel ähnlich.
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#20
24. October 2008, 14:53
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Aufmerksamer Benutzer
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Registriert seit: 5. May 2004
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reden wir bitte nicht von mehr bzw. weniger als -10 grad...
muss gerade an vorletzten winter denken... das war ein scheiss echt... wo alle probleme hatten mit dem diesel (durch verklumpen bei so niedrigen temperaturen). jedes mal hoffen können, das auto überhaupt vom fleck zu bekommen :c |
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