Doch der Schein trügt. Bei aller Seriosität und Leichtigkeit beim Fahren: Wer sich unbedarfter Dinge voll Über- und Hochmut hier draufsetzt, wird Probleme bekommen. Wenn er Pech hat, rast er beschleunigungsberauscht im ersten Gang in die nächste Radarfalle, wenn er Glück hat, trocknet ihm bei 159 km/h der Begrenzer seine Träume, weil er das Schalten vergessen hat.
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Mit Schalten schafft es die Honda in 3,3 Sekunden von 0 auf 100, weitere 4,2 Sekunden vergehen bis zum zweiten Hunderter, den dritten verfehlt sie mit 293 km/h nur knapp.