Zitat:
Zitat von Ossi
Hmmmm ..
Dieselfilter fällt für mich mal aus - weil das er in der Früh offen und am Abend dann zu .. ne ^^
Ich tipp mehr auf ein Bauteil was ein Bi-Metall drinnen hat, bin grad schwer am Grübeln obs ein Sensor oder so sein kann.
Kaltlaufregler fällt mir im Moment ein, aber sowas haben ja nur Benziner - odrr?
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Stimmt weil bei diesel ist das noch ein automatischer joker glaub ich.
Und beim benziner heißt das kaltlaufdrehzahlregler.
@ Chris: ich würd in die werkstatt fahren und dort einen mechaniker das alles so schildern. Auch wenn du das nicht vor ort vorzeigen kannst. Aber in der werkstatt hast sicher größere chancen eine lösung zu finden. Weil autos sind wirklich sehr sehr komplizierte erfindungen.