Tempolimits auf den Straßen

guenny123 · #1 28. December 2009, 16:19

Die Diskussion darüber gibts ja schon ewig aber irgendwie hab ich hier im Forum noch keinen 100%ig passenden Thread dazu gefunden!
Mich würde einfach interessieren,

was ihr zum Tempolimit 130 auf Österreichs Autobahnen sagt?
wie schnell ihr selbst unterwegs seit (nicht nur auf Autobahnen sondern generell) ?
und vorallem was ihr von der Aufhebung des Tempolimits halten würdet, so wie es ja in Deutschland teilweise der Fall ist!

----------------------------------------------------------------------------------

Ich persönlich wäre schon für eine generelle Aufhebung mit einer Richtgeschwindigkeit wie es in Deutschland der Fall ist, würde aber auch eine Anhebung auf 50 - 130 - 160 sehr begrüßen!

Vorallem auch deshalb weil es wirklich viele kerzengerade Autobahnstrecken in Österreich gibt auf denen 130 km/h halt wirklich etwas wenig sind und die meisten Leute sowieso alle schneller fahren als erlaubt!

Auch ich bin eigenltich nicht so ganz der brave Autofahrer, halte mich zwar im Ort an die 50 km/h, eine 30 Zone allerdings sehr selten ein! Auf schönen Landstraßen die entweder 2 Spürig sind oder wo einfach weit und breit nichts ist (Umfahrung Wolfpassing zb) fahre ich auch meine 120, 130 km/h mindestens! Auf der Autobahn, wo ich zwar eher seltener unterwegs bin, komm ich auch oft genug auf die 160! Am meisten hasse ich dort übrigens die vielen Zonen wo man 100 oder gar nur 80 fahren darf, bei Baustellen find ich es ja noch ok, aber da gibts ja welche wo wirklich auch weit und breit nichts ist

Chris B. · #2 28. December 2009, 16:55

Zitat:

Zitat von guenny123

und die meisten Leute sowieso alle schneller fahren als erlaubt!

Und wenn man das Limit weiter raufschraubt, fahren die Leute immer noch schneller als erlaubt.

FinalXM · #3 28. December 2009, 17:50

...am besten, wir heben auch noch die StVO auf ...

guenny123 · #4 28. December 2009, 17:52

Davon war nie die Rede

SaiKos · #5 28. December 2009, 19:26

wenn ich mir anschaue, WER aller einen Führerschein hat (vorallem Pensionisten die eine Reaktionszeit von einigen Sekunden haben)....bin ich froh das z.B. auf einer Bundesstrasse nur 100 erlaubt sind...

Floppy · #6 28. December 2009, 20:09

Zitat:

Zitat von SaiKos

wenn ich mir anschaue, WER aller einen Führerschein hat (vorallem Pensionisten die eine Reaktionszeit von einigen Sekunden haben)....bin ich froh das z.B. auf einer Bundesstrasse nur 100 erlaubt sind...

Wobei ich keinen Hutfahrer kenne der schneller als 60 auf der Freilandstraße fährt. Insofern gleicht sichs dann wieder aus mit 5 sec. Reaktionszeit und 10 sec. Bremsweg

aqualoop · #7 28. December 2009, 23:31

Zitat:

Zitat von Chris B.

Und wenn man das Limit weiter raufschraubt, fahren die Leute immer noch schneller als erlaubt.

naja...aber beim durchschnittlichen fahrzeug der österreicher ist bei tempo 170 sowieso schluss, alles darüber erfordert schon einen vorteilhaften rückenwind

ziesi · #8 29. December 2009, 00:05

Ich hab seit Juni den Führerschei (L17) und fahr im Ort meistens um die 50, zwischendurch an Stellen (im eigenen Ort) zbs wo ich weiß das die Kiwara nie stehen auch mal 60. Außer jetz im Winter heißts am Abend aufpassen. 30er halte ich mich NIE dran. Fahr immer 40 sowas.

Freilandstraßen fahr ich meinen 100er und Autobahn meistens 130 - 150...

Zum Thema Pensionisten. Heute erst wieder was erlebt. Fahr mit meinen Freunden in die SCS Seiersberg. Fahrt vor mir ein Ur-Alter VW Passat. Also wirklich einer der ersten Passats

fahrt auf der Autobahn wo 100 is mit 80 dahin und bremst am Verzögerungsstreifen auf 20 ab!!! Ich hab bis in die 2 zurückschalten müssen. Fahrt dann durch den 1. Kreisverkehr schonmal total verplant durch. (für Yero der anscheinend Grazer ist.) Dann unten bei der SCS im 2. Kreisverkehr blinkt er beim reinfahren und beim rausfahren natürlich nicht. Und beim 3. Kreisverkehr wars dann soweit. das er statt rechts in den Kreisverker gegen den Uhrzeigersinn links geblinkt hat und den Kreisverkehr im Uhrzeigersinn durchfahren ist. Ich hab nurnoch gehupt und mich einfach zu Tode gelacht....

guenny123 · #9 29. December 2009, 00:20

@ Berni
Hab meinen Schein ca 1 1/2 Jahre und bin, wenn man die L17 Ausbildung dazurechnet also knapp 2 1/2 Jahre unterwegs

@ Aqua
100 % Agree - green

Indurro · #10 29. December 2009, 00:38

Anscheinend passiert zu wenig auf Österreichs Straßen, so dass man eh prinzipiell zu schnell fahren kann und sogar noch höhere Limits fordert.

Um meine Einstellung zum Autofahren mach ich mir eh keine Sorgen (immer 0.0 Promille, und Tempolimits halte ich ein, weil ich nicht sonderlich viel fahre, bzw. im alltäglichen Gebrauch anhand des Verkehrsaufkommens gar nicht schneller könnte).

Es sind eher die anderen, die mir Kopfzerbrechen machen in Kombination mit höheren Geschwindigkeiten auf unseren Straßen.
- Die Führerschein-Neulinge, die im Hauptverkehr überfordert bzw. unroutiniert sind.
- Der Opa mit Hut, der einmal im Jahr zu Weihnachten auf der Autobahn unterwegs ist, einen 80 km/h schnellen LKW mit 90 km/h überholt, während ich mit "160" anrausche ...
- Und schließlich der Besoffene, der dann in seinem Zustand ja auch noch glaubt, schneller fahren zu dürfen/müssen.

Eins ist schon klar: Jemand der im Außendiest arbeitet, von einem Termin zum nächsten hetzen muss, der 40.000 km im Jahr fährt und dementsprechend routiniert ist, wünscht sich natürlich dass er schneller fahren darf.
Aber ein beachtlicher Teil der Autofahrer ist meiner Meinung nach schon mit den heutigen Geschwindigkeiten überfordert, wenn es zu einer Notsituation kommen sollte (Vollbremsung, Ausweichmanöver etc.), weil kaum jemand einen Fahrsicherheitskurs macht und solche Fälle geübt hat.

Klar, wenn man nachts auf einer geraden, 3-spurigen Autobahn fährt, und weit und breit kein anderes Auto sieht, kanns einem schon dazu verleiten, mal mit 180 oder mehr zu fahren, weil man die Geschwindigkeitsbegrenzung nicht nachvollziehen kann und eh "den Verhältnissen angepasst" fährt.

Wie gut das aber in der Realität klappt, sieht man spätestens jedes Jahr zu Wintereinbruch, wo es zu unzähligen Unfällen kommt, weil da die "Anpassung an die Verhältnisse" gerne mal ignoriert wird. Schließlich ist es scheinbar wichtiger, auf die Minute genau in der Firma bzw. beim Termin zu sein, anstatt an die Sicherheit von sich selbst und von anderen zu denken.

Daher meine Antwort zu diesem Thema: Nein, keine Erhöhung der Geschwindigkeiten.