Zitat:
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Zitat von J K
Bei leichten mach ichs immer so: eventuell anschleifen, reichlich Rostumwandler drauf, und danach noch Unterbodenschutz drauf (bekommt man alles in Spraydosen). U danach vielleicht noch ein par Kilometer fahrn, damits nicht so neu aussieht..
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Bitte vergessts die Blödsinn mit Rostumwandler und dann Unterbodenschutz drüber!!! Da wächst der Rost schön brav unterm Unterbodenschutz weiter ....
