Stimmt weil bei diesel ist das noch ein automatischer joker glaub ich.
Und beim benziner heißt das kaltlaufdrehzahlregler.:zwinkern:

@ Chris: ich würd in die werkstatt fahren und dort einen mechaniker das alles so schildern. Auch wenn du das nicht vor ort vorzeigen kannst. Aber in der werkstatt hast sicher größere chancen eine lösung zu finden. Weil autos sind wirklich sehr sehr komplizierte erfindungen.:D

Service und Pickerl kommen eh die nächsten Wochen aufs Auto zu... also fahr ich nicht jetz extra... :D

Na dann wie gesagt. Würd ich das den mechaniker auch so erzählen der kann dir vielleicht gleich sagen was das ist. Kannst nur hoffen das das nicht die einspritzpumpe (oder wie das auch immer heißt) ist. Weil das ding ist schweine teuer, das ist mir bei meinen alten auto einmal eingegangen.

Naja wennst einmal am abend nichts schreibst wissen wir das du bei der arbeit am parkplatz stehst und dein auto nicht anspringt.:D :D

Hatte mal ein ähnliches Problem.
Bei mir war der Dieselfilter undicht und hat ab und zu Luft angesaugt.

hmmmm... naja mich irritiert, dass er sonst 1A funktioniert......... :D

SO!
ICH GEH JETZ ZUM AUTO :D
(habs heute mal wo anders am parkplatz hingestellt, wo's nicht so windig is :D)

Meinten Sie: Joker?:D
http://diepresse.com/images/uploads/...0716153319.jpg


Wenn, dann heißts noch immer "CHOKE"
Macht bei Kaltstart voll krasses fettes Gemisch. Eh kloa, weniger Luft:)

@chris BI
Das was du da schilderst kann so viele Gründe haben. Fahr in die Werkstatt, da werden sie geholfen.
Wenn nicht, dann kauf dir nen VW :D

Oder nen AUDI:D :D

@ Floppy: Ist das nicht egal wie das heißt??? Ausgekannt hast dich trotzdem:D
Und ausserdem bin ich kein Mechaniker!! Ich muss nicht wissen wie das genau heißt:D

NÖ! Es kann nur einen JOKER geben:D

Gut 1 : 0 für dich.:D

Wart einmal ich werd mitzählen irgendwann bekomm ich nen ausgleich.:D :D

Na bitte, geht doch!:D

Was mich noch interessieren würd beim "FORT": Raucht der viel beim Starten?