Sein Manager sagt eh Gegenteiliges.... beim kommenden Rennen fährt er höchstwahrscheinlich nicht - mal sehen, was beim drauf passiert. chch

Aber eins muss ich sagen - Schumi kommt in Spa in den Rennzirkus zurück, dort wo alles begann ... wenn er dieses Rennen gewinnt, hebt er sich glaub ich selbst noch weiter in den Olymp hoch als wie er es eh schon ist/war.

Ich lass mich überraschen was geschieht ... Theorethisch würds sichs ja mit Schumi als WM 2009 auch ausgehen :hihi: Insofern er das restliche Jahr fährt ..

Laut RTL gerade eben ab dem nächsten Rennen.
OPAS AN DIE MACHT !!!!

Mir wird jetzt schon schlecht ....

Ich hab nichts dagegen, dass er wieder fährt. Glaub aber nicht, dass er was reissen wird.

Du sprichst aus Erfahrung oder *gg*


Also ich finde es sehr geil, das er wieder fährt, macht das ganze wieder interessanter.

Bei GMX stehts auch....:puke:

Ich würds jedenfalls schrecklich finden, wenn er wieder zurückkommen würde, hab ihn nie ausstehen können...

Seine Leistungen in allen Ehren, aber die Aktionen mit Hill/Villeneuve/Coulthard und diverse andere Vorfälle haben ihn bei mir einfach ins Abseits gestellt.

Wie gesagt, ich lass mich überraschen was da jetzt noch so alles kommt ;)

Bei mir ist es genau so...
Btw. ZIB scheint es jetzt auch zu bestätigen....

freu mich das schumacher wieder fährt, macht das ganze wieder spannend.
mi interessiert auch ob ers nu drauf hat :)


btw. weiß man schon ie das mit den punkten gehandhabt wird, fahrt er unter neuen oder übernimmt er die von massa !?

hehe... vielleicht gibts ja nächste saison wieder das duell villeneuve vs. schumacher. :D das amerikanische team will ja mit villeneuve und wurz an den start gehen.

das wärs :) :D

Klarerweise fängt er bei 0 an.

ok, thx 4 auskunft !

Ich find die Karikatur einfach herrlich :D

Der rettende Anruf...


Quelle

Ich auch!:D

"Im nachhinein hab ichs eh schon vorher gewusst." :D :D :D

http://portal.gmx.net/de/themen/spor...r-sagt-ab.html

Finds irgendwie schade. Wär sicher interessant gewesen.

Ich bin froh, dass der Ungustl nicht mitfährt. :D :p

Michael ist doch kein Ungustl... der Ralf schon - Michael aber nicht. :(

Ich weiß nicht, wo diese ganze Antipathie gegenüber Schumacher herkommt. Nur weil er sich am Anfang seiner Karriere etwas unbeholfen ausgedrückt hat, sagt das nichts über einen Menschen aus. Ich habe mehrere Reportagen über ihn gesehen, die ihn als herzlichen Familienmenschen und Tierfreund darstellen, der absolut nicht abgehoben oder ungut ist.

Ungustl ist eher sein Bruder.

WORD! .

Finde irgendwie nicht, dass Ralf Schumacher ein "Ungustl" ist und eigentlich hab ich auch nichts gegen Michael, aber er hat auf mich irgendwie arrogant gewirkt und seine Aktionen z.B. gegen Villeneuve oder Hill haben auf mich einfach keinen guten Eindruck hinterlassen....

Mir wäre auch noch nie aufgefallen, dass der Ralf unsympathisch ist.
Der Michael hingegen ist mir immer ziemlich überheblich vorgekommen, desweiteren hatte ich das Gefühl, das er über Leichen geht um zu gewinnen.
Es wurde mit sämtlichen Möglichkeiten, auch nicht Erlaubten gearbeitet, sowohl von ihm als auch vom Team.
Seit dem ist für mich der Michael, sowie auch Ferrari gestorben.
Das hat ja aber absolut nix damit zu tun wie er als Familienmensch ist.

Fazit: Ich mag ihn einfach nicht. :D
Geht mir übrigends mit Hermann Maier genauso. :p

Formel 1 ist nunmal ein harter Sport - wenn man zu nett ist endet man wie beispielsweise Barrichello -> ewiger Zweiter.


Ralf ist eine Tussi, ein schlechter Verlierer und ungut zu Medien, wenn ihm Fragen nicht passen. Bin froh, dass er weg ist und seine Leistung in der DTM sind/waren(?) grotten schlecht... der kleine Bruder eben. Meistens ist es ja so, dass immer die jüngeren Geschwister im Sport die besseren sind - bei den Schumachers ist das anders. Da war mir ein Frentzen 1000x lieber als der Ralf mit seiner Porno Cora. :D

Das Problem ist, dass "intelligente" Menschen in "weniger intelligenten" Berufsfeldern (Sportler, Schauspieler, Moderatoren, ....) schnell durch ihr Art & Weise der Artikulierung Gestikulierung als arrogant betrachtet werden.
Da gibt es wirklich viele Beispiele dafür ...
Wenn man mit denen spricht oder mit Leuten zu tun hat, die mit ihnen zu tun haben, merkt man, wie falsch und vorschnell dieser Eindruck oft ist!
Ich denke, dass Stevie das gemeint hat ...

Das Problem bei Reportagen ist, dass diese meist nur das Zeigen, was sich die Macher vorstellen...

Ich kenne ein paar Leute, die mit Ralph zu tun hatten. Ich habe jedenfalls von denen kaum gute Worte über ihn gehört.



Den Crash von Massa habe ich live auf der Rennstrecke miterlebt. Eine Zeit lang war es wirklich unheimlich ruhig auf der Tribüne. Es wusste einfach keiner, was wirklich los war, da man den Streckenabschnitt von kaum einem Platz wirklich einsehen konnte. Ich hab mich dann im Hotel erstmal schlau gemacht, ob ihm was ernsthaftes passiert ist.

http://derstandard.at/1250690867978/...anken-verboten


:hihi: Jo, eine Rennsportserie kann sich auch selber uninteressant machen ... chch.

Quelle: formel1.de


Find ich eine tolle Sache.
Ein sympathischer Italiener darf nun am Ende seiner Karriere auch mal für Ferrari fahren, das war ja ein langersehnter Wunsch vom Fisico.

Auch toll die Einstellung vom Mallya, dass er wegen dem Podestplatz des letzten Rennens nicht größenwahnsinnig wird und glaubt der Wechsel vom Fisichella würde Force India den Sieg in Monza kosten.


Einziger Haken an der Sache: Wenn Liuzzi wieder fährt, tschepperts in Monza in der ersten Kurve. :rolleyes:

Jo, und Klien bekommt Komplexe bzw. wird da Ernstl 17.000 erwähnen, dass es auch leicht sein hätte können, dass Ch. Klien in einem BWM Cockpit hätte sitzen können. Genau so wirds sein - sehe es schon kommen! :D

Ja, darauf wird der Ernsti Hausleitner sicher einsteigen ... aber wenigstens hören dann die dummen Seitenhiebe gegen Badoer auf.


Aber wenn Fisichella zu Ferrari geht (ab 2010 als Testfahrer), dann geht Trulli zu Force India, und dem Comeback von Ralf "Porno-Ralle" Schumacher bei Toyota steht nichts mehr im Weg. :)

Renault zieht die Notbremse
Nelson Piquet jr. hatte zuvor vor der FIA ausgesagt.
In der "Singapur-Affäre" hat es am Mittwoch eine überraschende Wendung gegeben: Renault-Teamchef Flavio Briatore und Chefingenieur Pat Symonds haben den Rennstall mit sofortiger Wirkung verlassen.

Gleichzeitig machte Renault ein indirektes Schuldeingeständnis in der Affäre um den Piquet-Unfall beim Singapur-Grand-Prix 2008.

Jähes Karriereende
Damit ist die Karriere von Briatore, der eine der schillerndsten Persönlichkeiten in der Formel 1 war, jäh zu Ende gegangen.

Der Italiener hatte Renault mit Fernando Alonso 2005 und 2006 jeweils zum Fahrer- und Konstrukteurstitel geführt und war auch schon mit Benetton und Michael Schumacher in den Jahren 1994 und 1995 Weltmeister geworden.

Anschuldigungen werden nicht bestritten
"Wir werden die aktuellen Anschuldigungen der FIA bezüglich des Singapur-Grand-Prix nicht bestreiten. Wir möchten ebenso bekanntgeben, dass Teamchef Flavio Briatore und Chefingenieur Pat Symonds das Team verlassen haben", hieß es in einer Mitteilung von Renault.

Weitere Kommentare werde es bis zur geplanten Anhörung vor dem Internationalen Automobilverband (FIA) am Montag nicht geben. Mit dem Abgang von Briatore und dem indirekten Geständnis will der Rennstall offenbar erreichen, dass die FIA keine drastische Strafe verhängt.

Schwerwiegende Vorwürfe
Renault wird verdächtigt, seinen Ex-Piloten Nelson Piquet jr. beim Singapur-Grand-Prix im Vorjahr zu einem absichtlichen Unfall angestiftet zu haben. Durch die folgende Safety-Car-Phase hatte Piquets Teamkollege Alonso einen entscheidenden Vorteil und konnte das Rennen für sich entscheiden.

Sollte die FIA zu dem Schluss kommen, dass der Rennstall dem Piquet-Unfall tatsächlich zugestimmt hat, droht Renault eine hohe Geldstrafe und sogar der Ausschluss aus der Formel-1-WM.

Wurde Briatore "geopfert"?
Bereits am Dienstag hatte die spanische Sportzeitung "As" berichtet, Renault habe seine Bereitschaft signalisiert, Teamchef Briatore zu opfern, und "der FIA seinen Kopf angeboten".

Einzelheiten werden bekannt
Das Online-Portal Motorsport-total.com hatte zudem Passagen aus einer schriftlichen Stellungnahme von Piquet jr. veröffentlicht.

In einem Schreiben an den Internationalen Automobilverband (FIA) beschrieb Piquet jr. demnach ausführlich, wie es zu dem Betrug in Singapur gekommen war.

Treffen in Briatores Büro
Bei einem Treffen in Briatores Büro habe Symonds ihm den Plan erklärt, mit einem inszenierten Crash eine Safety-Car-Phase auszulösen. Piquets von weit hinten gestarteter Teamkollege Alonso hatte als Einziger von der Neutralisierung des Rennens nach 14 Runden profitiert und gewonnen.

Briatore hatte bis zuletzt jegliche Schuld von sich gewiesen und Strafanzeige gegen Piquet jr. und dessen Vater erstattet.

War auch Alonso eingeweiht?
Piquet jr. soll weiteren Spekulationen zufolge zudem behauptet haben, auch Alonso sei eingeweiht gewesen. "Er wusste alles", wird Piquet jr. laut Motorsport-magazin.com in der spanischen Zeitung "Diario Sport" zitiert. Alonso hatte das mehrfach bestritten.

Quelle: sport.orf.at

Geht scheinbar nichts mehr ohne Skandale in der Formel 1... :rolleyes:

wie blöd kann man eigentlich als Team sein ?

Nur die Skandale bringen der Formel1 so gut wie nichts, es wird eigentlich nur mehr laecherlicher. In ein paar Jahren wird es eine eigene Rennserie geben, da bin ich mir sicher

Reine Geldsache!
Der Alonso ist zurück zu Renault gegangen, sicher mit Optionen im Vertrag, die ihm ein "siegfähiges" Auto garantieren. Gleiches gilt für den Sponsor der für sein Geld auch was sehen will.
Bis Valencia war Alonso in der vorjährigen Saison noch ohne Sieg.
Will damit keineswegs behaupten, dass Alonso so ein unsportliches Verhalten gefordert hat, aber Pat Symonds und Briatore können so ein Szenario schon geplant haben.
Schon damals war ja die Rede, dass Alonso zu Ferrari wechseln könnte ...

So wenig ich vom Piquet halte (sportlich als auch menschlich), trotzdem find ich seine Vorgehensweise richtig. Der hat seine Karriere geopfert um mal das auszusprechen, was sich eh viele schon gedacht haben. Damit meine ich die Vorgehensweisen vom Briatore.

Ich erinnere mich noch an die Zeit, als Trulli für Renault fuhr, und dem Alonso ebenbürtig war. Mit ihm wurde kurzer Prozess gemacht, der wurde von heute auf morgen ohne verständlichem Grund rausgeworfen.
Ich kann jedenfalls gut ohne dem Miesepeter Briatore auskommen, der eigentlich eh immer nur negativ auffiel ... außer natürlich wenn einer seiner Fahrer ein Rennen gewonnen hat, dann war er der "Hero".

So, jetzt ist es fix:


Quelle: sport.orf.at

Und weitere Neuigkeiten gibts bei der F1:

Quelle: sport.orf.at

http://upload.wikimedia.org/wikipedi...uit3_final.png


Naja ... kann mal ein anderer als der Tilke eine Strecke bauen?
Wieder nur eine Überholmöglichkeit auf der Strecke, der Rest alles mittelschnelle und schnelle Kurven, die für die Fahrer sicher extrem lässig sind, aber fürn Zuschauer wohl eher weniger.

HIHIHIHI voll dumm, da is ja voll die Abkuerzung drin *ggg*

[/IRONIE]

Nikki Nationale analysiert: KLICK