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Apollon Justice 6. February 2009 21:09

Zitat:

Zitat von reini
Scheiß ORF!
Was anderes kann man dazu nicht sagen.

Keine CL, keine Buli, Formel 1 wird eine Farce, Bildungsauftrag stark verfehlt mit Sendungen wie Starmania oder Willkommen Österreich.
Was machen die mit unseren Rundfunkgebühren?


Da muss ich dir recht geben. Was der ORF zurzeit aufführt, ist nicht mehr normal!:mad:

IAN NEVARRA 7. February 2009 08:11

Zitat:

Zitat von reini
Was machen die mit unseren Rundfunkgebühren?


..... teure Serien wie Scrubs usw. und arsch-teure Hollywood Streifen in einer Tour zeigen. ;)
Aber die GIS Ver(sch)wendung soll hier nicht das Thema sein.

P.S.: Wer macht jetzt die Boxenreports.... eventl. ma. ne Frau? g

Ossi 7. February 2009 09:30

Zitat:

Zitat von Schicki
P.S.: Wer macht jetzt die Boxenreports.... eventl. ma. ne Frau? g


Gabs schon mal, war die "Tanja Bauer", ist heute glaub ich bei Premiere dabei. War in meinen Augen damals ein absoluter Griff ins Klo .... :hihi:

EDIT:
Zitat:

ist seit 1996 ein Teil der "Formel 1 Familie". Als Gerhard Berger in seinem letzten Österreich GP an den Start ging, feierte sie ihr Debüt als Boxengassen-Reporterin beim ORF, dem österreichischen Fernsehen.
Tanja Bauer präsentierte die täglichen 20 Uhr-Sportnachrichten und war lange Jahre Moderatorin und Interviewerin im alpinen Ski-Weltcup.
2001 wechselte sie vom ORF zu Premiere und reist jetzt für den deutschen Pay TV-Sender zu den Rennstrecken dieser Welt.

Ah ok, vom ORF zu Premiere und da is dann vermutlich der Knopf aufgangen. Weil alleine den Blödsinn die die noch unter ORF verzapft hat und vor allem ihr Outfits waren nicht wirklich der Bringer +g+

IAN NEVARRA 7. February 2009 16:43

Jo ich weiß... naja fand sie gar nicht so schlecht - irgendwann musste sie aber so einen gayen Rennanzug tragen. Bei Premiere darf sie sich hübsch machen... soweit das möglich ist. GG

Entweder wird Peter Brunner die jetzige Arbeit von E. Hausleitner übernehmen oder der ORF überrracht eventl. mal mit ein bisschen Innovation....

Berni 18. February 2009 10:40

Naja, anscheinend mischt sich unter den Testosteron-Duft in den Boxen jetzt das feine Aroma von Östrogen ...

KLICK

IAN NEVARRA 18. February 2009 10:47

Jo auch scho gelesen...
Ich hoffe für die Danica Patrick, dass sie in den Staaten bleibt - weil ihr erstens der Coolness-Faktor dort bleibt und zweitens wird sie wohl - wie die meisten, die aus den amerikanischen Rennserien kommen - keinen Spass an der F1 haben.
Und wenn sie selbst sagt, sie möchte kein Vermarktungspüpchen sein, dann sollte sie den "Spass" in der F1 nicht mitmachen.

Aber mir isses egal...

Apollon Justice 18. February 2009 11:06

Ich kann mir irgendwie nur schwer vorstellen, dass sich eine Frau in der Königsklasse des Motorsports durchsetzen wird können. Erstens weil wie dieser Bericht es erwähnt es schon 2 Frauen versucht haben und gescheitert sind und zweitens glaub ich, mich daran erinnern zu können, dass vor Kurzem 2 Frauen in der DTM, oder wars eine andere Klasse vlt.WTCC, mitgefahren sind und die meiste Zeit dem Männerfeld hinterhergefahren sind. Wie soll dann eine Frau in der Formel 1 eine Chance haben? Aber man kann ja doch gespannt sein, wie sich das entwickelt...

Ossi 18. February 2009 11:23

Für mich läufts rein auf eine PR Aktion raus.
Ecclestone kann es freuen eine amerikanische Rennfahrerin im Rennkarussel dabei zu haben, da mit dem 6 Auto Rennen von Indy jegliches Interesse an der Formel 1 in den USA noch tiefer in den Keller gesunken ist. In meinen Augen ist es ausschließlich der Popularität dienlich ... was aber eigentlich schade ist. Ich zweifle sicher nich an ihrem fahrerischen Talent, nur wie es Schicki schon sagt, wird in der Formel 1 wahrscheinlich dieses Talent verheizt und nach 1 - 2 Saisonen ist die Sache wieder Schnee oder Reifengummi von gestern :hihi:

Ausgenommen der Fall sie würde die Männerwelt aufmischen, dazu benötigt sie aber auch das Auto dazu. Wenn ihr Team auf selben Niveau bauen kann wie die "Großen" dann halt ich das für machbar.

Berni 18. February 2009 13:11

Sehe ich wie OSSI.
Sicherlich kann eine Frau da mitmischen, wenn sie körperlich und fahrerisch fit ist, und Talent hat.
Aber das Problem ist das Auto: Mit einem C Team wird nicht viel zu gewinnen sein, und wenn man nichts gewinnt, ist man schnell mal weg.

reini 18. February 2009 13:14

Der Vorteil in der Formel1 ist, dass sie keinen Rückwärtsgang hat und somit auch nicht verkehrt einparken braucht.

In die Box wirds ein reingschoben von den Mechanikern :)

*scnr*

Wieviel Männer sind schon gescheitert in der Formel1, also warum soll sies nicht probieren, vielleicht wirds ja was und arbeitet sich hoch.
Alonso hat ja glaub ich auch bei Minardi angefangen und da kann man nicht wirklich von einem guten Team sprechen.


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